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[单选题]

发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火之后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。

A.活塞敲缸

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴主轴承

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第1题
发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声没有变化,属于()敲击声。

A.活塞敲击

B.活塞环

C.连杆轴承

D.活塞销

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第2题
连杆轴承响的特征有()。

A.在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声

B.单缸“断火”后,响声明显减弱或消失

C.响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化

D.单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱

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第3题
连杆轴承响的主要特点是:怠速时响声(),中速时较为();在突然()时,有明显连续的敲击声;在()处听察最为明显,有负荷时响声();断火时响声()。
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第4题
发动机在怠速时明显为“当、当”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷却时较响,车辆热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲声,排气管有黑烟或蓝烟,属于()的敲击声。

A.活塞环

B.连杆轴承

C.活塞销

D.活塞

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第5题
发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明显降低,这种现象是连杆轴承敲击声。()
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第6题
某发动机在稳定运转时候不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响是()。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

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第7题
活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声,发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮,造成的原因是气门弹簧()。

A.较硬

B.太硬

C.少装

D.折断

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第8题
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第9题
在对冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时,当某缸断油后,发动机转速降低,黑烟明显减少,敲击声变弱或消失,说明该缸()。

A.供油量过多

B.供油量正常

C.供油量过少

D.不供油

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第10题

高速行驶时,变速器有明显响声,突然加速时响声清晰,多为轴承磨损严重所致。()

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第11题
发动机发出了一种发闷的响声,但比主轴承松旷敲击声尖锐,是()敲击声。

A.活塞

B.凸轮轴轴承

C.活塞销

D.活塞环

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