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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

扳动道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)是何的原因主要有()。

A.电机1~2或3~4配线接反

B.2DQJ接点配线接反

C.道岔X1和X2接反

D.道岔X3和X4接反

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第1题
启动和表示电路之间混线可能造成ZD6道岔定位扳反位烧3A启动保险。()
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第2题
ZDJ9型道岔扳动时,动作持续30s,道岔无表示X1牵引点定位向反位扳动动作1.2s后开始空转,可能存在的原因是()。

A.道岔不解锁

B.道岔不锁闭

C.卡缺口

D.表示电路未沟通

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第3题
通过监测()继电器位置状态在定位位置()或在反位位置)来反映操作人员往定位扳动道岔()或往反位扳动道岔)的操作。
通过监测()继电器位置状态在定位位置()或在反位位置)来反映操作人员往定位扳动道岔()或往反位扳动道岔)的操作。

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第4题
正常情况下,道岔开通直股时为“反位”,开通侧股时为“定位”。()
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第5题
即使在失去表示时,即道岔挤岔或四开,不可以命令道岔到定位或反位。()
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第6题
6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时,同时按下该道岔按钮和()。

A. 本咽喉的道岔总反位按钮

B. 另一咽喉的道岔总反位按钮

C. 本咽喉的道岔总定位按钮

D. 另一咽喉的道岔总定位按钮

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第7题
2号线ATS操作面板中,在执行道岔封锁操作前需确认:道岔处于定位或反位,如处于四开状态时,此操作无法执行。()
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第8题
道岔定位有表示,由定位向反位操纵时,道岔启动后烧反位DF熔断器,电流表指针瞬间摆动较大再回零,不能转换到底,无位置表示的原因是()。

A.X1与X2相混

B.X1与X3相混

C.X2与X3相混

D.X1与X4相混

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第9题
解脱技术有哪4种:()A.压臂、推击、扳手指、反(扭)关节。B.转腕、肘击、扳手指、反(扭)关节。C.转腕、推击、

解脱技术有哪4种:()

A.压臂、推击、扳手指、反(扭)关节。

B.转腕、肘击、扳手指、反(扭)关节。

C.转腕、推击、扳手腕、反(扭)关节。

D.转腕、推击、扳手指、反(扭)关节。

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第10题
控制台上,当道岔处于定位时,其表示灯亮绿灯;反位时,亮黄灯;道岔处于单独锁闭状态时,红灯亮;转换过程中和挤岔时,定反位表示灯均熄灭;八通线和13号线挤岔时,定反位表示灯双闪。此题为判断题(对,错)。
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第11题
救生员在使用解脱技术的时,反应要快,动作干净利落。一般解脱技术有4种:转腕、推击、扳手指、反(扭)关节。此题为判断题(对,错)。
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