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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

品检工在检查时发现批量不良并对比样件有恶化,哪些做法是正确的()

A.判断对整车无影响,继续恢复生产

B.停线呼叫班长过来确认,在现场站着等待班长过来确认

C.停线呼叫班长过来确认,自主确认不良前后件数量,等待班长一起过来最终确认处理

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C、停线呼叫班长过来确认,自主确认不良前后件数量,等待班长一起过来最终确认处理

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第1题
工务、电务发现分体式绝缘接头不良需分解检查或更换时,应书面或通过工电联合管理平台通知对方联合整治。()
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第2题
样件阶段《控制计划》主要包含对产品特性和过程特性的控制、产品检/试验和测量系统控制的规定和描述,以及监测、控制方法和反应计划。()
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第3题
发现并处理残炮、瞎炮时,必须在()直接领导下进展。

A.爆破工

B.瓦斯检查工

C.班组长

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第4题
运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良,或者装载物料()或者偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。

A.超重

B.超宽

C.超高

D.超长

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第5题
关于维修放行人员的职责,下列说法错误的是()

A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行

B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权

C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作

D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查,并处理发现的故障和缺陷,向放行人员报告维修检查和工卡签署情况,最终由放行人员负责正确签署放行证明文件

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第6题
备料人员在脱包装时要确认托盘(),如有破损(),将异常反馈给班长,反馈品保原物料对口的人员进行
确认,并开具《原物料使用(贮存)异常反馈单》进行反馈,依品保处理意见进行处理,在备料过程中要(),避免将托盘(),当备料过程中有将托盘弄破,则()。

A、是否有破损

B、停止送料

C、轻拿轻放

D、弄破

E、停止备料找出破损部分,确认破碎清理干净后,请品检确认合格方可备到生产线使用,清理时严禁用气枪吹,用吸尘器进行清理

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第7题
提升物料发现牵引车数超过规定或连接不良时,信号把钩工都()发送开车信号。

A.不得

B.视情况

C.可以

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第8题
车站行车人员(调度员)发现行车设备故障或不良时,应将情况在本栏详细记载,并填写登记人姓名。()
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第9题
当自检发现产品质量有异常时正确的做法有()

A.停机处理相关问题,处理好后再开机,如果需要跟进的质量问题,开一段时间停机后续跟进没有异常再连续开机

B.及时清线并告知后续相关岗位,避免批量隔离

C.往前追溯,找到源头,好进行分段处理,减少质量异常风险

D.不予理会,继续开机

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第10题
针对再生膜泡的预防措施有()

A.生产时对L3的温度和湿度每两小时检查

B.生产时对每板的PVB膜片进行含水率检查并记录

C.生产时对比透明度样片,保证透明度合格

D.板面控制在80±15℃

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第11题
热轧钢筋在加工过程中发现脆断、焊接性能不良或力学性能明显不正常等现象时,应进行()。

A.化学成分分析

B.其它专项检查

C.力学性能复检

D.拉伸实验

E.冷弯性能测试

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