汽缸结合面漏汽的主要原因有哪些?

第1题

汽缸结合面发生泄漏的主要原因有哪些？

第2题

汽缸损伤主要以结合面漏汽和（)两种形式出现。

汽缸损伤主要以结合面漏汽和()两种形式出现。

第3题

对正式扣大盖的过程来说，（)是不正确的工序工艺。

A.将大盖吊起200～300mm，并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施

B.将转子上的胶布等全部取掉

C.上、下缸结合面严密无缝，可不用涂涂料

D.大盖扣好后，上紧汽缸法兰螺栓，并完成进汽管等的装复工作

第4题

用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平，之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同，可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法？

第5题

隔板结合面严密性不好的原因有哪些？

第6题

汽缸吊空清理后，对汽缸体的检查包括那两个基本内容？

第7题

汽缸易发生热疲劳的部位有哪些？

第8题

造成汽缸滑销系统滑销损坏的原因有哪些？

第9题

柴油发动机的功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是（)

A.压缩比减小

B.活塞与缸壁漏气

C.气门间隙过大或者过小

D.汽缸垫漏气

第10题

检测进气系统密封性常用的方法有（)。

A.汽缸压缩压力检测法

B.汽缸漏气量检测法

C.曲轴箱窜气量检测法

D.进气管真空度检测法

第11题

松紧汽缸结合螺栓时，应按什么顺序进行？

汽缸结合面漏汽的主要原因有哪些？