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[单选题]

厦门地铁1号线电客车贯通道上踏板磨耗条磨损位置距离安装铆钉小于()需要更换磨耗条

A.0.5mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.1mm

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A、0.5mm

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第1题
1号线电客车贯通道上踏板磨耗条磨损位置距离安装铆钉小于()需要更换磨耗条

A.0.5mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.1mm

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第2题
厦门地铁1号线电客车客室门密封胶条所使用的润滑材料为道康宁557液体石蜡()
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第3题
厦门地铁1号线电客车每节车都设有中继器()
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第4题
厦门地铁1号线电客车受电弓采用气囊驱动型式()
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第5题
厦门地铁1号线电客车空压机油堵密封圈可重复使用()
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第6题
厦门地铁1号线电客车每个转向架上都安装有轮缘润滑装置()
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第7题
厦门地铁1号线电客车司机和乘客对讲采用单工模式()
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第8题
厦门地铁1号线电客车远程数据下载可在外网进行()
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第9题
厦门地铁1号线电客车安装横向油压减振器前,应对减振器进行排气()
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第10题
厦门地铁1号线电客车标志灯电源模块红光的输出功率为()

A.30W

B.60W

C.90W

D.120W

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