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钩尾销裂纹时更换,变形时调修后探伤。()

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第1题
中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。()
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第2题
13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第3题
脚蹬裂纹时焊修后补强或截换、更换,弯曲时调修。()
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第4题
车下各吊梁、吊座、拉铆式车窗安装位置的墙板(车窗分解时检查)腐蚀超过30%或裂纹时焊修或更新,变形影响功能时调修或截换。()
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第5题
钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为()的新品四方头螺栓。

A.30号钢

B.35号钢

C.45号钢

D.合金钢

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第6题
曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角

曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。

A.深度裂纹

B.表面裂纹

C.粗糙裂纹

D.浅度裂纹

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第7题
段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm(MT£­2,MT£­3型缓冲器缩短销未断者除外),车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。()
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第8题
钩尾销安全吊装置吊架孔磨耗段修检测限度是()mm。

A.≤1

B.≤2

C.≤3

D.≤4

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第9题
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、()、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

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第10题
普碳钢钩舌各部位裂纹时焊后磨修光滑。()
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第11题
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销及()螺母无松动、丢失,开口销无丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车钩尾框托板、钩尾扁销及()螺母无松动、丢失,开口销无丢失。

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