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[判断题]

应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。()

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第1题
大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和()显示。
大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和()显示。

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第2题
钢轨探伤车可以在()km£¯h的速度下进行探伤。

A.40

B.45

C.50

D.55

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第3题
普速线路每年4~()月份采用探伤车、双轨探伤仪、单轨探伤仪相结合的模式,共同完成钢轨探伤周期任务。

A.8

B.9

C.10

D.11

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第4题
TB£¯T2658.21£­2007标准规定,钢轨焊缝探伤应采用单探头和()两种方法对焊缝进行扫查。
TB£¯T2658.21£­2007标准规定,钢轨焊缝探伤应采用单探头和()两种方法对焊缝进行扫查。

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第5题
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。

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第6题
上线运行的()等应安装列车无线调度通信(车载)设备。
上线运行的()等应安装列车无线调度通信(车载)设备。

A . 机车

B . 动车组

C . 自轮运转特种设备

D . 人力钢轨探伤车

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第7题
钢轨探伤车具有探测轨头长度为()mm的不同方向裂纹的能力。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第8题
GTC型钢轨探伤车由()车厢组成。

A.2节

B.3节

C.4节

D.5节

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第9题
钢轨探伤车两股钢轨四个轮探头共有()个检测通道。

A.12

B.16

C.20

D.24

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第10题
探伤车对正线钢轨检查每年不少于()遍,冬季应适当缩短检查周期。
探伤车对正线钢轨检查每年不少于()遍,冬季应适当缩短检查周期。

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第11题
GTC£­1000型钢轨探伤车制动系统,在使用单独制动阀时将制动缸压力用调压阀调到()Mpa。

A.0.7

B.0.5

C.0.6

D.0.3

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