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第1题
施工中（）的施工，以及施工完毕后（）的施工项目，严禁异地注销。A.封锁区间，需要进行设备试验B.动用电
施工中（）的施工，以及施工完毕后（）的施工项目，严禁异地注销。
A.封锁区间，需要进行设备试验
B.动用电缆伪装门，需要清理现场
C.动用电缆伪装门，需要进行设备试验
D.封锁区间开行救援列车，需要清理现场
第3题
单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（)，判明不应答原因及
单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的()，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A.进站信号机外停车
B.站内停车
C.站内通过
D.进站后用无线通信设备与车站联系
第4题
遇特殊情况，施工作业需一端向同一封锁区间开行一列以上（仅限（)列及其以内)路用列车时，路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。
A.1
B.2
C.3
D.4
第7题
遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（)后，如无异状
遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过()后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A.500m
B.1000m
C.1500m
D.2000m
第8题
遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（)，如无异状，
遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至()，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A.500m
B.前方第一个通过信号机前
C.1000m
D.前方第一个通过信号机后
第9题
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（)时，要严格控制速度。A.1kmB.2kmC.3kmD.4kin
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列()时，要严格控制速度。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4kin
第10题
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（)mm。A.4000B.4200C.4400D.
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为()mm。
A.4000
B.4200
C.4400
D.4600
第11题
列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对，错)。
