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第2题
地铁电动列车下列描述正确的是：A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控
地铁电动列车下列描述正确的是：
A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机
B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能
C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件
D.VVVF装置位于拖车，每车1台
第4题
地铁电动列车当闭合紧急制动短路开关后，车辆限速（)以下运行。A.20km/hB.25km/hC.30km/hD.35km/h
地铁电动列车当闭合紧急制动短路开关后，车辆限速()以下运行。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
第5题
载客列车SM越站程序为（)。
A.接到行调越站命令后：确认越站三要素、越站图标
B.被越站的前一站进站前人工语音越站广播
C.在被越站的前一站关门后动车前将门模式开关置于手动开/手动关，运行中人工语音广播
D.SM模式越站限速40KM/H
E.越站结束恢复门模式
第7题
8M7B列车救援时，在故障车的指示下以推进运行速度：（)（牵引运行速度：（))限速运行，如入段£¯场时须先与信号楼联系开放入段信号后，在转换轨可以不用停车直接入段£¯场。
A.25km/h;40km/h
B.30km/h;40km/h
C.35km/h;40km/h
D.25km/h;35km/h
