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[主观题]

由于蜗杆的导程较大,一般在车削蜗杆时都采用______速切削。

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第1题
分层切削法适用于车削模数()的蜗杆。

A.较大

B.较小

C.任意

D.无法判断

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第2题
蜗轮蜗杆副,可采用()消除或减少传动间隙。

A.双蜗杆法

B.双导程蜗杆

C.改变蜗轮蜗杆的径向距离

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第3题
当蜗杆的模数,直径相同时,三线蜗杆比四线蜗杆的导程角大。()
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第4题
蜗杆的头数工,导程角λ,转速n,对啮合效率有何彩响?

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第5题
蜗杆传动中要求蜗轮螺旋角与蜗杆导程角的关系是_____。

A.大小相等,方向相反

B.大小相等,方向任意

C.无特别要求

D.大小相等,方向相同

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第6题
车削模数小于5mm的蜗杆时,可用分层切削法。()
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第7题
汽车低速行驶时(20Km/h),感到方向不稳,前轮左右摆动的原因是()

A.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大

B.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小

C.转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常

D.前轮胎由于修补原因引起的不平衡

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第8题
一般对蜗杆下置式,减速箱蜗轮的浸入润滑油深度在()个齿为宜。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第9题
蜗轮蜗杆式人力制动机的优点是结构简单、使用轻便灵活,制动力较大。()
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第10题
影响蜗杆副啮合精度的程度,以蜗轮轴线倾斜为()。

A.最大

B.最小

C.一般

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第11题
蜗轮蜗杆的工作面磨损或划伤,一般是更换新的。()
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