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[主观题]

三号线正线S700K双机牵引道岔A机开程为:()。A.155±2mmB.160±2mmC.155±5mmD.160±5mm

三号线正线S700K双机牵引道岔A机开程为:()。

A.155±2mm

B.160±2mm

C.155±5mm

D.160±5mm

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第1题
S700K转辙机12号道岔双机牵引一机为()型.

A.可挤

B.不可挤

C.挤脱

D.不挤脱

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第2题
双机牵引A型机开程在160mm±2mm内,左右偏差小于2mm;B型机开程在70mm±4mm、80mm±4mm(具体情况根据设计确定)内,左右偏差小于4mm()
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第3题
三号线信号正线使用S700K转辙机,其额定电压为()。A.AC220VB.DC60VC.DC24V

三号线信号正线使用S700K转辙机,其额定电压为()。

A.AC220V

B.DC60V

C.DC24V

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第4题
S700K转辙机双机牵引道岔的第一处尖轨撬拨点距尖轨尖端______mm,第二处尖轨撬拨点距尖轨尖端____
__mm。()

A.900;1512

B.1050;3000

C.1050;3500

D.1512;3500

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第5题
60kg的12#双机牵引道岔,第二牵引点开程为70mm-80mm。()
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第6题
S700K电动转辙机在尖轨处的第三牵引点的开程为().

A.90mm

B.100mm

C.110mm

D.117mm

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第7题
S700K电动转辙机电路总断相保护继电器ZBHJ用于监督多机牵引的有关转辙机的()和()。

A.全部开始转换

B.全部转换到底

C.道岔开始转换

D.道岔转换到底

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第8题
提速道岔开程不达标,两个尖轨开程不一致,会使锁闭量不满足要求,会造成道岔转换到底、表示杆吃口、接点不转接,S700K转辙机空转等问题。()
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第9题
单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时,机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业,在最外方道岔处一度停车,并呼唤确认站界标位置。牵引车列时不必一度停车()
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第10题
双机牵引的S700K型电动转辙机,由于其共同牵引一处尖轨,故两者可以实现通用。()
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