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第1题
下列造成误差的原因中，属于系统误差的是（)。
A.蒸馏水不纯造成的误差
B.仪器精密度不够造成的误差
C.温度偏低造成的误差
D.由于分析人员的主观因素所造成的操作误差
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第2题
造成环氧乙烷吸收工艺循环水中乙二醇浓度高的原因有（)。
A.解吸塔釜温高
B.解吸塔釜温过低
C.解吸塔顶温高
D.解吸塔塔顶冷凝器出口温度过高
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第3题
对稳定塔塔底产品分析，产品蒸汽压较高的原因有（)
A.稳定塔塔顶温度高
B.稳定塔塔底温度低
C.原料蒸汽压高
D.原料蒸汽压低
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第4题
测定油品闪点时，测定油杯中所加的试油量，要正好到刻线处，否则油量多，测得结果偏低，油量少，结果偏高。()此题为判断题(对，错)。
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第5题
分子筛再生气温度偏低的原因有()。
A.冷吹阀门内漏;
B.换热器效率偏低;
C.加热器冷凝液排出阀故障;
D.电加热器故障。
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第6题
溶剂再生系统溶剂再生量下降的原因有（)。
A.溶剂不易老化
B.塔顶温度高，抽空器带溶剂
C.老化溶剂带溶剂量少
D.溶剂水回收好
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第7题
B造成分馏塔冲塔的因素有多样，应根据不同原因采取相应对策，主要采取（)。
A.加强原料脱水
B.控制塔物料平衡
C.控制重沸炉出口温度
D.提高塔顶压力
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第8题
造成碳酸盐再生塔釜温低的原因有（)。
A.蒸气加入量不足
B.再沸器凝液罐满
C.再沸器中有不凝气
D.塔顶冷却器出口温度低
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第9题
EG£¯H2<£¯sub>O分离塔塔底温度高的原因（)。
A.循环量FI10618量高
B.循环冷却水正常
C.EG/H2O分离塔塔盘堵塞
D.塔底温度设定值偏低
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第10题
路局检测中心没有收到检测车数据，原因之一是（)。
A.无限数传机故障
B.检测车模拟磁钢没加电
C.检测车温度设置偏低
D.检测车温度设置偏高
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第11题
加氢精制柴油产品含硫量偏高的原因不包括（)。
A.反应温度偏低
B.原料含硫量高
C.催化柴油比例超过设计值
D.分馏部分操作波动，塔底温度低
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