题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
巡航飞行中单发失效后，推力、剩余推力如何变化（）
A.增大、增大
B.减小、减小
C.增大、减小
D.减小、增大
答案
B、减小、减小
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答案
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A.增大、增大
B.减小、减小
C.增大、减小
D.减小、增大
答案
B、减小、减小
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A.两边机翼的燃油量不平衡或发生单发飞行情况
B.两台发动机的推力不平衡
C.两边机翼的升力不对称
D.两边机翼的阻力不对称
A.当出现严重故障、推力突然失效、飞机不能安全飞行的任何指示
B.出现以下ECAM警告/警戒中的任一条信息：飞行控制侧杆故障、 发动机故障、发动机反推故障、发动机反推开锁、发动机1（2）油门杆故障
C.V1–20节至V1，出现轮胎故障，且轮胎碎片造成发动机参数的明显波动
A.客舱压力稳定时
B.400英尺以上
C.进入巡航阶段后
D.发动机推力从起飞推力减小后
A.靠发射时的弹射力获得瞬间加速，然后依靠惯性飞行
B.一直靠发动机推力飞行
C.开始阶段靠发动机推力前进，发动机停止工作后，靠惯性飞行
D.发射后先靠惯性飞行，一段时间后发动机启动，靠推力飞行
