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第3题
对低于45km£¯h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按（)运行，司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段。
A.自走行
B.手动转换
C.LKJ方式
D.CTCS-2级方式
第4题
冬季列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告（)，列车调度员不再发布限速调度命令。
A.停基改电
B.手动转换
C.双组运行
D.被击打地点里程
第5题
尾部最后一辆（含调向后变为尾部最后一辆）因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障，造成列车制动试验不合格，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编或尾部加挂符合限速要求填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）此题为判断题(对，错)。
第6题
行调收到异物不影响运营安全报告后，通知（）限速25km/h经过异物区域，同时要求司机加强对异物状态的瞭望和车内网压显示状态的观察，有异常立即报行调
A.迫停列车和后续列车
B.后续列车
C.迫停列车
第7题
发生弓网故障经检查处理，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，车站值班员（列车调度员）通知本线后续首列列车司机在故障地点前后1km范围内限速45km/h运行并观察接触网状态，发现影响行车异常情况时，应立即停车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）立即通知尚未经过异常地点的后续列车停车，不再向该区间放行列车，并立即通知供电部门检查处理。无异常时，司机应向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）组织次列列车按上述规定运行，仍无异常时，后续列车恢复正常运行（）（应知应会-《行规》第156条）
第8题
在自动闭塞区间，列车运行途中机车信号发生故障而LKJ作用良好时，司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，将LKJ由通常工作状态转为随时停车工作状态，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理（）
第9题
需临时限速时，列车调度员应按规定发布临时限速调度命令，并设置列控限速，来不及时，应立即通知司机限速运行，司机按（)的限速要求控制列车运行。
A.车长
B.列车调度员通知
C.列车员
D.乘警
