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[判断题]

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为46mm。容许误差为﹢3~+1mm()

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第1题
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()mm,误差为+3,-1mm。

A.32

B.36

C.40

D.42

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第2题
护轨平直段轮缘槽标准宽度为()mm。

A.50

B.40

C.42

D.48

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第3题
护轨轮缘槽标准宽度平直段的允许误差为+3-1mm,两侧的允许误差为()mm

A.+3 -2

B.+3 -1

C.+4 -1

D.+4 -2

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第4题
普通道岔的辙叉护轨平直段轮缘槽的标准宽度是42+3~42-1mm()
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第5题
道岔护轨轮缘槽标准宽度为()mm,容许误差为£­1~£«3mm。

A.40

B.42

C.45

D.50

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第6题
道岔改道作业的注意事项是什么()

A.在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好

B.在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系

C.应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片方法,调整好护轨轮缘槽宽度

D.及时整修失效的岔枕

E.-

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第7题
道岔护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为一1〜+4mm。()
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第8题
护轨平直段轮缘槽和翼轨平直段轮缘槽是等宽的。此题为判断题(对,错)。
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第9题
()道口护轨轮缘槽宽度,在直线上应为70~100mm
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第10题
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于()mm

A.87

B.88

C.89

D.90

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第11题
护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。

护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。

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