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[判断题]

抢修过程中,抢修人员应同站务人员保持信息沟通,站务人员在确保行车前提下,做好抢修人员的安全监护,在前一站电客车发车前,通知抢修人员停止抢修。()

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第1题
用户室内燃气泄漏抢修作业应符合下列规定()。

A.接到用户泄漏报告后,电话确认现场情况后再派人到现场进行抢修

B.在抢修作业现场,保持手机畅通,便于通信

C.抢修人员进入事故现场,应立即控制气源、消除火种、切断电源、通风并驱散聚积室内的燃气

D.应准确判断漏点,彻底消除隐患,可用明火查漏

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第2题
抢修人员接到埋地管道泄漏报警,到达现场后,首先:()A.查找泄漏点B.拉警戒线C.应切断上、下游相关阀

抢修人员接到埋地管道泄漏报警,到达现场后,首先:()

A.查找泄漏点

B.拉警戒线

C.应切断上、下游相关阀门

D.救治伤员

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第3题
火车押运人员进站上车后,若发现邮车设备损坏严重影响运行安全,应要求自备车管理人员通知火车列检进行抢修。此题为判断题(对,错)。
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第4题
设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在()内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。

A.站务日志

B.工作手册

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第5题
修复供气后,抢修人员就可以离开现场。()
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第6题
现场信息原则上由抢修负责人与维调直接沟通,在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时,抢修负责人及时报维调,由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。()
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第7题
AFC维修人员到达现场登记后,借()进行抢修,车站原则上安排一名工作人员配合抢修(遇工作繁忙,不涉及钱箱、找零器、硬币鼓维修工作时可不安排人员陪同)。
AFC维修人员到达现场登记后,借()进行抢修,车站原则上安排一名工作人员配合抢修(遇工作繁忙,不涉及钱箱、找零器、硬币鼓维修工作时可不安排人员陪同)。

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第8题
供电抢修人员到达现场的时间一般为:城区范围45分钟;农村地区100分钟;特殊边远地区2小时。()
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第9题
接到抢修通知后,接触网工班驻站防护人员通过电话联控车站值班员,联系接触网作业车从接触网专用线运行到车站。()
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第10题
带气抢修作业过程中,应采取防爆和防中毒措施,不得产生()。

A.静电

B.火花

C.有毒气体

D.噪音

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第11题
操作牌是岗位操作人员进行生产作业操作设备、点检、维检人员和专业技术人员等进行停机点检与维护,排故与抢修,检修设备等现场作业的权利凭证,是设备权限变更的交接凭证。()
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