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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

制动器间隙调整过小，就会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。

A.增加行驶阻力

B.减小行驶阻力

C.增加道路阻力

D.减小道路阻力

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更多“制动器间隙调整过小，就会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮…”相关的问题

第1题

鼓式车轮制动器在（)或镗削制动鼓后，为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙，应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第2题

蹄式气压车轮制动器的蹄鼓间隙，可用改变制动室推杆的长度调整。()

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第3题

塔式起重机“制动器制动不灵、过度发热”现象，引起的可能原因有（）

A.啮合不良、润滑不好

B.润滑不良，安装过紧

C.轴承中有污物，轴承元件损坏

D.制动器间隙过小

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第4题

制动器刹车不灵，应该清除摩擦衬带油污及调整制动间隙，更换弹簧。()

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第5题

盘式制动器的特点不包括()。

A.散热性能良好、制动效能稳定、抗水衰退能力强、已于保养和修理

B.摩擦表面为平面，不易发生较大的变形，制动力矩较稳定

C.热稳定性好，受热后制动盘只在径向膨胀，不影响制动间隙

D.制动间隙大，偏于自动调整间隙;摩擦片容易检查、维护和更换

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第6题

造成机械式拖拉机制动系统失灵的原因可能是()。

A.制动踏板自由行程过小

B.制动压盘与摩擦片间隙过小

C.摩擦片磨损严重

D.摩擦片与制动器盖及壳体间隙过小

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第7题

鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生()，从而实现汽车制动。

鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（)，从而实现汽车制动。

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第8题

拖拉机制动不灵或失灵的可能原因是()。

A.左右轮制动力不一致

B.制动器间隙过小

C.液压制动管路中混有空气

D.制动踏板自由行程太小

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第9题

蹄式制动器在()状态下，制动蹄与制动鼓的间隙应为1～1.5mm。

A.结合

B.分离

C.自由

D.工作

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第10题

车辆一级保养时，需要对制动器（）和（）。

A.检查制动鼓和蹄片间隙

B.检验制动效能

C.更换制动器

D.添加润滑油

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第11题

拖拉机制动跑偏的可能原因是()。

A.一侧制动压盘磨损严重或翘曲

B.制动踏板自由行程太大

C.制动器间隙过小

D.前轮制动力不足

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