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[判断题]

发动机机油消耗的原因发动机机油在正常情况下也会一点点地被消耗掉,润滑后,一小部分机油会随燃油燃烧()

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第1题
简要说明发动机正常工作时(无任何内外部泄漏和阻塞等)机油进入气缸被燃烧消耗原因()。

A.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸

B.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸

C.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞气缸壁的机油进入气缸,润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸被烧掉

D.发动机正常工作时,机油有两个路径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油顺曲轴箱通风管路进入气缸

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第2题
()不是烧机油消耗过快的原因。

A.活塞环泵油严重

B.气门导管间隙太大

C.气门油封破损

D.发动机转速快

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第3题
发动机机油消耗过大的可能原因有()

A.活塞环发生损坏

B.气门油封损坏或变硬老化

C.机油压力过大

D.添加机油量过多,超过机油标尺规定上限

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第4题
以下哪项是汽油机点火过早不会产生的后果:()

A.压缩行程的负功增加使发动机功率下降

B.可能会造成曲轴反转使发动机不能工作

C.在加速时可明显地听到发动机的敲缸

D.机油消耗增加

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第5题
判断发动机是否需要大修的主要依据包括()

A.气缸圆度

B.发动机冒黑烟

C.气缸圆柱度

D.机油消耗过快

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第6题
康明斯系列发动机正常机油温度应是在()℃之间。

A.82~107

B.62~87

C.80~100

D.82~108

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第7题
发动机启动后机油压力表显示值迅速下降,甚至降至O,说明发动机:A.机油压力过高 B.机油压力过低

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降,甚至降至O,说明发动机:

A.机油压力过高 B.机油压力过低 C.机油消耗过多

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第8题
发动机机油在机器内润滑和吸热后温度会(),达到一定程度后将会()油的物理性能,影响发动机的正常运行。

A.升高

B.降低

C.不变

D.改变

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第9题
发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,气缸会产生()。

A.运转不均匀

B.异响

C.机油消耗过多

D.偏磨

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第10题
在发动机起动过程中,只听见起动马达旋转的声音,发动机却无法起动,可能的原因()。

A.蓄电池电量不足

B.液压油不足

C.起动马达线圈烧坏

D.机油压力不足

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第11题
试分析发动机机油压力过低的原因。
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