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[主观题]

2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种A.2B.3C.4D.1

2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种

A.2

B.3

C.4

D.1

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第1题
2号线电客车轴箱轴端安装的有()

A.轴端接地装置

B.信号速度传感器

C.温度传感器

D.接地线

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第2题
厦门2号线电客车进行电客车端洗时,须将刮雨器停在中间位()
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第3题
2号线电客车镟轮后电客车同一轴车轮直径差不大于()mm,同一转向架车轮直径差不大于()mm;同一车辆车轮直径差不大于()mm

A.0.5mm

B.1mm

C.2mm

D.3mm

E.4mm

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第4题
2号线电客车每车客室内()位置和()位置的座椅下均设置有一个灭火器,头车的司机室内还单独设有一个灭火器

A.1位端1位侧

B.1位端2位侧

C.2位端2位侧

D.2位端1位侧

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第5题
举1号线电客车TC.车一位端转向架与MP车转向架上不同的部件
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第6题
1号线电客车更换受电弓阻尼器安装时应确认φ62端的护套与防尘罩端面距离为()

A.100

B.110

C.120

D.130

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第7题
1号线电客车遮阳帘整体结构包括:罩管,端座,帘布,拉杆,卷筒,导柱,下安装座等()
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第8题
速度传感器用来对列车速度和位移进行测量,列车单端配置两个速度传感器,安装于列车牵引轴的不同轴和不同侧。()
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第9题
安装CTCS-200H型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差,使其误差在0.8+0.3mm范围之内。()
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第10题
THDS-BS红外轴温探测系统如果报2号磁钢异常,在防雷箱输入端测量磁钢阻值为20MΩ,则需要()。

A.更换磁钢或检查接线

B.更换防雷模块

C.更换检测板

D.更换AD采集卡

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