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[主观题]

接行调通知道岔不能转换到位,得到行车调度员同意转到站控模式,()

接行调通知道岔不能转换到位,得到行车调度员同意转到站控模式,()

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第1题
指挥行车的命令只能由()发布。

A.中央

B.生产调度

C.行调

D.技术室

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第2题
调度部行调负责全线的客流控制,车站行车值班员负责本站的客流控制()
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第3题
手摇道岔接发车时,行车值班员须携带转辙机钥匙、摇把、信号灯、插销电话、钩锁器等设备,凭调度命令登乘列车司机室,随车到达故障地点。此题为判断题(对,错)。
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第4题
电客车推进运行 ,必须得到()的命令。

A.行调

B.司机

C.停车场调

D.车辆段调度

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第5题
在道岔保养作业人员办理注销手续后,车站值班员应确认ATS工作站功能设置与接权时一致,并确认工完场清后,报行车调度员进行注销。在得到行车调度员下发的注销命令号后注销。()
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第6题
行调发布电话闭塞法组织行车的命令前,任何人员进入轨行区均须得到()同意。
行调发布电话闭塞法组织行车的命令前,任何人员进入轨行区均须得到()同意。

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第7题
发生信号系统故障时,车站如何处置()。

A.做好乘客服务工作

B.车站监控设备正常时,按行调指令转站级控制

C.若站级、中央监控设备均故障,按照调度命令按电话闭塞法行车

D.控设备均故障,按照调度命令按电话闭塞法行车

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第8题
行车值班员遇信号故障时,应向行调报告,并通知信号人员维修。此题为判断题(对,错)。
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第9题
车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在()内登记。

A.《行车设备施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《CTC控制模式转换登记簿》

D.《车站值班员交接班簿》

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第10题
当车站收到有关列车需在本站清客的通知时,行车值班员及时通知站台岗和值班站长进行清客工作,
维持站台乘客候车秩序,原则上()分钟内清客完毕,清客完毕后向司机显示“好了”信号并报行调。

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第11题
有车线接车,如果列车尾部停于进站信号机外方时,应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。此题为判断题(对,错)。
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