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[判断题]

要制动机发生制动作用，一是要有一定的减压量;二是要有一定的减压速率。（)

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第1题

制动机的稳定性是指在制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能。（)

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第2题

常用制动安定性是指在制动管以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能。（)

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第3题

持续一定时间的保压试验，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（)Kpa并保压3MIN，列车不得发生自然缓解。

A.70

B.100

C.140

D.170

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第4题

车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动的起缓解作用。（)

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第5题

104电空制动机的制动电磁阀排气口锁孔堵堵塞会引起制动位列车管（)。

A.不减压

B.减压慢

C.减压快

D.升压

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第6题

DK£1型机车电空制动机，常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降，不得发生()制动作用。

DK£1型机车电空制动机，常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降，不得发生（)制动作用。

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第7题

JZ7型制动机常用制动时，初次减压量一般为50kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量。（)

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第8题

制动感度是指在制动管以常用制动最小减压和最小减压量时，制动机能产生制动作用的性能。（)

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第9题

列车管减压速率达到（)时，制动机应产生紧急制动作用，为紧急制动灵敏度。

A.50kpa/s

B.60kpa/s

C.70kpa/s

D.80kpa/s

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第10题

空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（)。

A.自然制动

B.自然缓解

C.制动作用

D.缓解作用

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第11题

自动空气制动机的主要特点是：列车管()时产生制动作用。

自动空气制动机的主要特点是：列车管（)时产生制动作用。

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