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[判断题]

动车组轮对踏面是磨耗形车轮踏面。()

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第1题

CRH380A统型动车组车轮踏面剥离裂纹带沿着车轮踏面均匀分布时不需要旋修车轮，出现滚动“接触疲劳和剥离”时不需要旋修车轮。（)

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第2题

CRH380A统型动车组轮对踏面主要的缺陷包括（)。

A.擦伤

B.硌伤

C.刻痕

D.剥离

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第3题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。A.20B.25C.30D.40

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。

A.20

B.25

C.30

D.40

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第4题

CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度小于等于（)mm。

A.5

B.10

C.20

D.30

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第5题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第6题

提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度1处不大于15mm。（)

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第7题

车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（)

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第8题

货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（)

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第9题

《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本

次运营后处理。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第10题

v≤120km£¯h的客车轮对厂（A4)修时，经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。（)

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