根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性的基本要求之一是:在各种装载状态下的稳性衡准数应()
A.小于1
B.等于1
C.大于等于1
D.小于等于1
C、大于等于1
A.小于1
B.等于1
C.大于等于1
D.小于等于1
C、大于等于1
A.国内航行海船安全与环保证书
B.海上客船临时适航证书
C.海上船舶危险货物适装证书
D.船舶试航证书
A.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的GM最大值
B.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的GM最小值
C.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的GZ最大值
D.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的GZ最小值
A.船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求
B.船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求
C.船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求
D.船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求
A.初稳性
B.动稳性
C.大倾角稳性
D.以上都是
A.换证检验一般在证书到期前后3个月内进行
B.在证书周年日期前后3个月内进行年度检验
C.年度检验应在载重线证书上签署
D.初次检验合格后签发海上船舶载重线证书
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.中国籍公务船
B.国内沿海航行5000总吨及以上的客船
C.国内沿海航行集装箱船
D.国内沿海航行50000总吨及以上干散货船
A.所有沿海客船
B.载客100人以上的沿海客船
C.300总吨及以上的沿海货船
D.500总吨及以上的沿海液货船
A.1999年《非国际航行海船法定检验技术规则》
B.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》
C.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报
D.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报