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何谓气门叠开？增压发动机为何可以有较大的气门叠开角？

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更多“何谓气门叠开？增压发动机为何可以有较大的气门叠开角？”相关的问题

第1题

四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（)

A、进气门早开和排气门早开

B、进气门晚关和排气门早开

C、进气门早开和排气门晚关

D、进气门晚关和排气门晚关

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第2题

与自然进气柴油机相比，增压柴油机可采用较大的气门重叠角。（)

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第3题

四行程发动机都是采用（)方式。A.涡轮增压配气B.气门配气C.活塞配气D.自然配气

四行程发动机都是采用()方式。

A.涡轮增压配气

B.气门配气

C.活塞配气

D.自然配气

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第4题

配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的（)

A.延时时间

B.早开时间

C.进、排气门叠开时间

D.曲轴转角

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第5题

气门叠开角是（)

A.进气提前角+排气延迟角

B.进气延迟角+排气提前角

C.进气提前角与排气延迟角之差

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第6题

柴油发动机与汽油发动机不同，所以汽油发动机的气门需要早开晚关而柴油发动机则不需要。（)

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第7题

本田车系的VTEC系统可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是根据（)进行的。

A.发动机的负荷

B.节气门的开度

C.发动机的转速

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第8题

在排气上止点（)。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气

在排气上止点()。

A.进气门开启.排气门关闭

B.排气门开启.进气门关闭

C.排进气门均关闭

D.排进气门叠开

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第9题

发动机增压有（)等基本类型。

A.涡轮增压

B.机械增压

C.管路增压

D.气波增压

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第10题

什么是发动机的增压？有几种基本方法？

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第11题

对多缸发动机来说，各缸同名气门结构和尺寸完全相同，但不可以互换使用。（)

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