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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

车钩段修检修后组装16号车钩应进行转动试验，双向180°往复转动()，360°转动1次，转动须灵活，性能良好。

车钩段修检修后组装16号车钩应进行转动试验，双向180°往复转动（)，360°转动1次，转动须灵活，性能良好。

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第1题

段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm（MT£2，MT£3型缓冲器缩短销未断者除外)，车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。（)

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第2题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须()。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须（)。

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第3题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为()。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为（)。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

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第4题

轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内，因检修问题造成的质量问题或行车事故，由（)负责。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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第5题

水泵检修后试转前，应检查泵与电机()是否完整、有无松动，盘车检查其转动的()，否则不准试运转。

水泵检修后试转前，应检查泵与电机（)是否完整、有无松动，盘车检查其转动的（)，否则不准试运转。

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第6题

（)车钩检修需要彻底分解车钩。

A.一级

B.二级

C.三级

D.日常维修保养

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第7题

()级车钩检修时，需检查头钩过载保护装置是否触发

A.1

B.2

C.3

D.日常维护

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第8题

圆锥滚子轴承轮对轴箱装置A3修后，自装车之日起须保证在一个（)修期内不发生检修、组装质量问题。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第9题

CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“1”位，收缩自动车钩

。

A.V2A

B.V2B

C.V3

D.V4

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第10题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为（）mm。A.890B.880C.850D.830

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为（）mm。

A.890

B.880

C.850

D.830

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第11题

CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“1”位，伸出自动车钩

。

A.V2A

B.V2B

C.V3

D.V4

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