题目内容
（请给出正确答案）
A.在自动方式时，一旦运行泵出现故障，备用泵需手动起动和切换
B.因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵立即重新同时自动起动
C.在遥控方式时，不允许在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
D.在遥控方式时，既可以在集控室手动起、停泵，也可在机旁手动起、停泵
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A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”
B.设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
C.残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门
D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头
下列关于弃船应急安全措施的说法中，错误的是______。
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
A.机舱污水和压载水分别使用不同的管泵
B.装设油水分离设备或过滤系统
C.1万吨以下的船舶必须装设排油监控装置
D.装设标准排放接头
A.直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。
B.控制吸口的位截止止回阀，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。
C.吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。
D.应注意吸口与舱底的高度。
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水，下列应急措施中，错误的做法是______。
A.立即采取措施以防事态扩大
B.准备好压载水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
A.无需设置一台备用给水泵。
B.500总吨及以上船舶应设一台便于安装和连接的备用给水泵。
C.重要用途的辅助锅炉或供重油和货油加热用蒸汽的辅助锅炉应设一台便于安装和连接的备用给水泵，但500总吨以下船舶可免设。
D.蒸发量大于5TH需设一台备用给水泵。
船舶发生碰撞后，若碰撞发生在机舱以外部位，下列说法中，不正确的是______。
A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源，关闭有关油舱柜进出口阀
B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C.如条件许可，测主机臂距差
D.当值人员坚守岗位、听候车令
船舶在系泊装卸货时，如发生发电机跳电，应立即启动备用发电机恢复供电，首先______。
A.供电舵机
B.供电起货机
C.供电航海仪器
D.供电为主机服务的泵
