A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
而确定各支承轴承的合理位置,将轴系安装成一定的曲线形状,从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。
间接传动的船舶推进装置的优点是:
A.维护管理方便,轴系布置可以比较自由,工作可靠,寿命长
B.维护管理方便,经济性好,工作可靠,寿命长
C.维护管理方便,操纵性好,工作可靠,寿命长
D.主机转速可以不受螺旋桨要求的低转速限制
船舶轴系为什么有临界转速的限制:
A.避免轴向力太大
B.避免轴系回旋振动和横向振动
C.避免主机飞车
D.避免主机停车