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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

KAX£1车厢级主机XS板卡是（)。

A.车厢级网关

B.车辆一端监测诊断板卡

C.车厢级主机电源板卡

D.车厢级调试显示、车号修改板卡

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第1题

KAX£1车厢级主机：车厢级各监测诊断子系统集中安装在一台（)高的19吋机厢内，机厢内每一个板卡担负某一个独立功能。

A.3U

B.4U

C.5U

D.6U

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第2题

25T型车KAX£1的PWl板卡功能是把DCll0V£¯48V电源转换为24V电源。（)

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第3题

小张在某涉密项目中申请了一台高性能的主机用以进行开发,但是在过程中发现主机出现板卡故障，此时小张的做法中符合信息安全管理规定的是？（)

A.立即用一块新的硬盘连接在主板上备份主机数据

B.向项目经理报告,联系IT部门寻求解决问题的方法

C.在该主机上安装检测软件,查明问题后向项目经理报告

D.拆开主机检查并修复板卡故障，之后向项目经理汇报备案

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第4题

KAX£1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()工作状态监测子系统两大部分。

KAX£1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和（)工作状态监测子系统两大部分。

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第5题

NIP的报价配置主要包括（)

A.基于知识库和防病毒知识库升级UCENSE配置

B.主机机框配置

C.板卡

D.IPS功能UCENSE

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第6题

25T型车ⅡⅨ型防滑器主机通过RS£232接口与本车车厢电控PLC网关通信。（)

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第7题

变电站保护设备状态监测和诊断装置中的故障定位功能应能够根据监测信息实现装置硬件异常的故障定位，故障定位应能到板卡级、模块级（)

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第8题

KAX—l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V。（)

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第9题

2008年5月12日，某验船师在上海松隐船厂对沪金泥1抓斗式挖泥船进行建造检验; 沪金泥1抓斗式挖

泥船是航行于内河A级航区的，船长为27米，双主机总功率272KW，发电机功率为40KW，验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。问题： (1)验船师执行的规范是否恰当？ (2)如果不恰当应如何完善？

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第10题

目前，车载安全监测诊断系统由()功能级监测诊断子系统、一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。

目前，车载安全监测诊断系统由（)功能级监测诊断子系统、一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。

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第11题

车载安全监测诊断系统车厢级显示节点除具有显示本车功能节点状态的功能外还具有()车顺号和车厢制造号的功能。

车载安全监测诊断系统车厢级显示节点除具有显示本车功能节点状态的功能外还具有（)车顺号和车厢制造号的功能。

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