说明发动机燃油喷射电子控制系统中，进气歧管绝对压力传感器MAP的工作原理：（）。

A.进气歧管绝对压力传感器MAP的工作原理是：当节气门开度增大（进气流量增大）时，空气流通截面减小，气流速度降低，进气歧管压力升高，膜片应力增大，压敏电阻阻值变化量增大电桥输出的电压升高，传感器输人ECU的信号电压升高

B.进气歧管绝对压力传感器MAP的工作原理是：当节气门开度增大（进气流量增大）时，空气流通截面增大，气流速度降低，进气歧管压力升高，膜片应力增大，压敏电阻阻值变化量增大，电桥输出的电压升高，传感器输人ECU的信号电压升高

C.进气歧管绝对压力传感器MAP的工作原理是：当节气门开度增大（进气流量增大）时，空气流通截面增大，气流速度降低，进气歧管压力降低，膜片应力增大，压敏电阻阻值变化量增大，电桥输出的电压升高，传感器输人ECU的信号电压升高

D.进气歧管绝对压力传感器MAP的工作原理是：当节气门开度增大（进气流量增大）时，空气流通截面增大，气流速度降低，进气歧管压力升高，膜片应力增大，压敏电阻阻值变化量减小，电桥输出的电压升高，传感器输人ECU的信号电压升高