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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞机超出除冰液持续效应时间起飞()

A.必须进行再次除冰/防冰

B.对飞机必须进行起飞前污染物的检查,确定是否再做除防冰

C.考虑飞机流控不需要再次除冰/防冰

D.与机组协商是否放行飞机

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A、必须进行再次除冰/防冰

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第1题
根据AC-121-50R1《地面结冰条件下的运行》规定,下列哪个说法不正确:()。

A.保持时间:是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间;

B.无论地面除冰/防冰的协议中对相关责任如何规定,航空运营人承担航空器适航性的全部责任,并且机长具有是否起飞的最终决定权。

C.除冰/防冰液的预计保持时间是从最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻开始计算,并且不能超出上述局方可接受数据的范围。

D.对航空器进行除防冰工作后,如超过了预计的保持时间,在起飞前5分钟内应当完成起飞前污染物检查,这条程序适用于使用I型或II型除冰防冰液。

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第2题
运行手册:为防止发动机喷气尾流降低除冰液保护效果,飞机滑行时应与前机保持足够距离。在被污染的跑道,禁止使用__起飞()

A.减推力

B.全推力

C.TO/GA

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第3题
除非飞机在与批准的地面除冰程序一致的 II 和 IV 型除冰液保护下,在发动机起动后至起飞之间,若存在或预计存在结冰条件,整个地面操作要接通机翼防冰()
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第4题
除防冰保障作业时,除冰指挥员的职责有哪些()

A.负责工作现场(除冰)人员、设备、安全、有序

B.根据飞机结冰雪情况通报、协调操作员与除冰车司机

C.负责该飞机除冰开始与结束时间,通报机组除冰情况

D.填写除冰纪录

E.及时通报除冰液箱内液体情况

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第5题
保持时间是指除冰防冰液防止在飞机受保护表面结冰或者结霜和积雪的预计时间。保持时间开始于最后一次应用除冰防冰液的()时刻,结束于应用在飞机上的除冰防冰液失效的时刻。

A.开始

B.结束

C.开始至结束时刻时间段的平均时刻

D.机长签字

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第6题
在中度到严重结冰条件下起飞或飞机除冰之前,必须执行最低____N1的静止运转____秒,并且在开始起飞滑跑之前执行发动机稳定工作检查。

A.73%,20

B.60%,10

C.83%,10

D.78%,20

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第7题
合格证持有人在其运行规范中没有要求的地面除冰防冰大纲时,需要在飞机外部,在开始起飞之前()分钟之内检查确认没有霜、冰和雪附着在机翼、操纵面和其他关键表面上时,飞机可以起飞。

A.20

B.15

C.10

D.5

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第8题
对飞机进行了除冰/防冰工作后,如果超出了预计的保持时间,在起飞前钟内应当完成起飞前污染物检查,对此检查描述正确的是()

A.此项检查必须由机务人员完成

B.此项检查可由机组在机舱内进行

C.I、II、III、IV型除冰防冰液都适用此项检查

D.防冰时间等于或大于20分钟的情况下,才能采用起飞前5分钟检查的程序

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第9题
单发飞机扭距效应最大的飞行状态是()

A.起飞

B.巡航

C.下降

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第10题
飞机除冰/防冰操作的注意事项()。

A.在飞机离港前一定要把为给风挡玻璃除冰面喷洒的除冰液清洁干净

B.在为动静压探头、精压通气孔上喷洒除冰液,要特别小心,避免除冰液进入孔内

C.应采取合理的措施,减少防冰液体进入发动机。其他进气口和操纵面的空腔

D.可以操纵机翼上的活动面,以便抖掉活动面上的积雪

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第11题
除防冰工作有效保持时间从何时计时:()。

A.从除冰工作一开始计时

B.从防冰工作一开始计时

C.从除防冰工作结束开始计时

D.从起飞开始计时

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