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第1题
动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)
第5题
在AM模式下，（)在OBCU_ATP的监督下根据给定的速度曲线控制列车运行，列车自动运行。A.OBCU_ITFB.OBC
在AM模式下，()在OBCU_ATP的监督下根据给定的速度曲线控制列车运行，列车自动运行。
A.OBCU_ITF
B.OBCU_ATO
C.司机
D.ATS
第7题
动车组列车按隔离模式由车站（线路所)开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达（)（线路所)后方可放行后续列车。
A.前方站
B.前方第一闭塞分区
C.前方第二闭塞分区
D.前方第三闭塞分区
第9题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是发车进路信号机显示的允许运行的信号。（)
第10题
载客列车SM越站程序为（)。
A.接到行调越站命令后：确认越站三要素、越站图标
B.被越站的前一站进站前人工语音越站广播
C.在被越站的前一站关门后动车前将门模式开关置于手动开/手动关，运行中人工语音广播
D.SM模式越站限速40KM/H
E.越站结束恢复门模式
第11题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)
