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第1题
厅门导轨的中心与地坎中心校正。测量应在三处进行（两端及中间处)，其偏差应不大于（)，然后挂上厅门再进行重复校正。
A.1/1000
B.2/1000
C.3/1000
D.5/1000
第2题
刨削工作台面时，由于切削力的作用，工作台局部被压下，但在测量工作台面时，由于测量力很小，工作台
浮起，导致工作台在加工和测量时状态不一致，造成检验值超差，这时可将润滑油压力()，并将导轨的回油孔用钢丝疏通。如果工作台导轨没有回油空孔，可用手电钻在工作台导轨的两端钻出回油孔，使之与工作台导轨的油槽接通。
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A.适当调整
B.适当调高
C.适当调低
D.调整均匀
第7题
司机室侧门门机构的运动原理叙述正确的是（)。
A.滑车组成在光轴上做直线运动，并通过四连杆平行四边形原理实现门扇的塞拉运动。
B.当导向轮到达导轨的直段时，外摆运动过程结束，此时门扇开始与列车外壁平行的运动，滑车在导向光轴上作平移运动。
C.单扇手动塞拉门的行程分为：滑车在上导轨弯段的回转运动
D.滑车沿上导轨直段、光轴上的平移运动
第9题
龙门刨润滑工作台的油管集中在床身导轨中部，当润滑油压力超过工作台的重量时，就会将工作台面顶起
，从而使工作台在床身导轨上移动时，出现起伏不稳状态，此时工作台导轨的回油孔可用钢丝疏通，如工作台无回油孔，可用电钻在工作台导轨的两端面()回油孔。
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A.加钻两个
B.加钻三个
C.加钻六个
D.加钻四个
