A.如果活动负责人在活动完结前没有将其从签退名单中恢复签到,则会扣诚信分,是否加入黑名单得根据学校设置的黑名单加入规则确定
B.如果活动负责人在活动完结前没有将其从签退名单中恢复签到,但活动参与者又重新扫码签到了,则只会扣诚信分,不会加入黑名单
C.如果活动负责人在活动完结前将其从签退名单中恢复签到,则只会扣诚信分,不会加入黑名单
D.如果活动负责人在活动完结前将其从签退名单中恢复签到,则没有任何后果
A.检查参与者手机定位是否开启,是否给App开放读取位置权限,手机的WIFI、蓝牙等设置是否打开
B.联系学校系统管理员通过管理系统进行补签操作
C.通过可行办法都无法完成签到,则活动负责人可以对实际参与者进行补签操作
D.检查签到范围是否过小,如果过小则进行调整
A.被签退的人员回到活动现场再次扫描签到码进行主动签到,这样这个同学就不会扣除诚信分
B.活动负责人对使用作弊手段参与活动的人员进行签退操作
C.在活动完结后,被签退的人员会被扣除诚信分,并根据学校设置可能会加入黑名单
D.活动负责人对中途提前离场的参与同学进行签退操作
A、普通库存是指非活动中和全店铺打折商品的可售库存(也就是卖家在商品管理页面看到的库存数)
B、营销库存是指店铺限时限量折扣和平台活动的可售库存数(活动开始前营销库存是报名活动的总库存,活动开始后营销库存=前台可售库存,如果营销库存=0,需要将普通库存手动增加到营销库存中)
C、营销锁定库存:锁定下来给未来开始的营销活动售卖的库存。
D、普通锁定库存是指非活动中和全店铺打折场景下,最常见的锁定就是买家下单未付款被锁定或者商品在发货途中被锁定的库存。
在道路交通活动中,人作为交通参与者,是道路交通活动的()。
A.主体
B.载体
C.工具
D.客体
顺康健身器材销售公司聘请调查机构研究其消费者的使用习惯,调研报告中 指出,大多数顾客不会经常使用他们所购买的运动器材。例如,被调查人群中,17%的人购买了慢跑鞋,但是,购买慢跑鞋的人群中,17%的人一周慢跑一次及以上,45%的人一年慢跑一次及以上。以下哪一项,如果是正确的,将最能削弱此结论?()
A.使用运动器材的消费者在最初的6个月容易受伤
B.在此次调查中,消费者夸大了自己运动的频率
C.许多消费者购买慢跑鞋是为了参加慢跑以外的活动
D.经常慢跑的消费者也会购买一双田径鞋,方便在其他运动中使用
E.每周慢跑多于一次的消费者通常也是其他运动项目的积极参与者
在道路交通活动中,不属于道路交通参与者的是()。
A.出租车司机
B.骑自行车的人
C.路上的行人
D.火车司机