船舶冷藏舱温度回升试验开始时舱温与外界大气温度的初温差为50℃,经6小时后的冷藏舱总回升值应不大于℃()。
A.10
B.12
C.14
D.15
A.10
B.12
C.14
D.15
A.制冷装置装船后应按相关要求做密性试验,24h中的前12h压力降不应超过2%,其余的12h应保持压力稳定
B.冷藏装置试验时间,在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h,但从制冷开始到试验结束总时间不少于24h
C.热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温,并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始,试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h,每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象
D.冷藏舱内在设计温度下,检查舱壳板外表有无严重漏冷现象,同时检查绝热效能,停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次,舱温回升值应符合相关规定
A.冷却货舱(包括邻近舱柜)总布置图
B.冷却货舱绝热层敷设结构图
C.制冷机舱总布置图
D.空气冷却系统布置图
船舶灭火时,在搜寻被困人员的顺序应是()。 (1)先搜索门后 (2)沿舱壁搜索舱室的四周,如遇家具或障碍物,应搜索其顶部和背后 (3)将舱室的中间部分分几次或者Z字形来搜索,间距的大小视烟雾和能见距离而定
A.(1)(2)(3)
B.(2)(3)(1)
C.(3)(1)(2)
舱容系数是指船舶______与船舶______之比值。
A.货舱净容积/船舶净载质量
B.货舱总容积/船舶净载质量
C.货舱净容积/船舶总载质量
D.货舱总容积/船舶总载质量
A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。
B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。
C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。
D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
A.静稳性
B.动稳性
C.大倾角稳性
D.初稳性
E.破舱稳性