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第3题
下列情形属于行程开始前计费且司机有责的行为有？（)
A.因司机app操作失误导致乘客未上车开始计费的
B.因乘客迟到司机擅自开始计费等待导致费用纠纷的
C.司机已抵达，乘客主动要求开始计费
D.司机其他原因导致订单开始前计费发生费用纠纷的
第4题
某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示，在受重伤的司机和前座乘客中，80%是在事故发生时未系安全带的这说明，系上安全带，就能使司机和前座乘客极大地减少在发生事故时受严重伤害的危险’上述推断要成立，以下哪项必须是真的？
A.在被调查的所有司机和前座乘客中，20%以上在发生事故时是系上安全带的
B.该大都市中的市民中，在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数，远远超过20%
C.调查中发现，因汽车事故受重伤者中，司机和前座乘客要比后座乘客多
D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带
第5题
因乘客迟到、司机擅自开始计费等待导致的费用纠纷，平台将扣除其服务分并扣取不当所得费用返还乘客;情节轻微的，暂停服务()天;情节严重的，暂停服务()天;情节特别严重的，或金额巨大的，永久停止服务。()
A.1-3天，7天
B.1-3天，15天
C.3-7天，7天
D.3-7天，15天
第6题
驾驶员进行隧道疏散的应急处理中，以下哪些做法是正确的（)。
A.播放广播，安抚乘客，提醒乘客保持镇定
B.打开车门，跳下轨道，查看停车的位置，以便向控制中心报告
C.按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备，并通过广播引导乘客疏散
D.打开车门，进入隧道，查看列车情况
第7题
电动客车错开门司机的应急处置程序错误的是？
A、发现车门错开后，立即人工广播：“各位乘客，列车车门错开，请不要靠近”，同时立即关闭错开侧车门，并打开站台侧车门
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B、报行车调度员，申请清客，播放列车清客广播，确认清客完毕关闭站台侧车门
C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务
D、处理完毕后汇报行车调度员，如因列车故障造成的错开车门，退出服务。如人为原因造成的错开车门，司机及时报告行调，按行调命令执行，关闭非站台侧车门，司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区，现场安全后，限速25km/h出站
