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[单选题]

根据反馈电路与输出电路间的关系,可将负反馈电路分为电压负反馈和()。

A.串联负反馈

B.电流负反馈

C.并联负反馈

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第1题
下列说法哪些是正确的()①根据反馈信号对输出信号的采样方式不同,可将负反馈分为电压负反馈和电流负反馈②根据反馈信号对输出信号的采样方式不同,可将负反馈分为串联负反馈和并联负反馈③根据反馈信号与输入信号的连接方式不同,可将负反馈分为串联负反馈和并联负反馈④根据反馈信号与输入信号的连接方式不同,可将负反馈分为电压负反馈和电流负反馈

A.①、②

B.①、③

C.③、④

D.②、④

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第2题
若反馈信号与输入信号极性相同或变化方向同相,则两种信号混合的结果将使放大器的净输入信号大于输出信号,这种反馈叫正反馈。正反馈主要用于信号产生电路。()
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第3题
在模拟电动控制器中,给定信号与测量信号都是电信号,因此比较环节中都是在()电路中进行电压或电流信号比较。

A.输出

B.输入

C.放大

D.反馈

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第4题
把逆变电路的输出接到交流电源上,把经过逆变得到的与交流电源同频率的交流电能反送回电源,称为有源逆变。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
图A-14所示电路有时用作反馈放大器的补偿电路。试确定在正弦稳态时,使输出电压u0(t)滞后输人
图A-14所示电路有时用作反馈放大器的补偿电路。试确定在正弦稳态时,使输出电压u0(t)滞后输人

电压u1(t)的ω值。

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第6题
逆变电路的时序波形图中,负载电压和电流方向不同时,功率为负,说明负载释放能量向直流侧反馈电能。()
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第7题
接通点火开关后,行驶记录仪进入自检状态,如果指示灯不闪烁,则应()。

A.检查行驶记录仪的工作电路是否断路

B.检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好

C.检查汽车点火开关有无输出电压

D.检查U盘的格式

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第8题
由输出端反馈到输入端的电压相位必须和输入信号的相位(),即电路必须具有正反馈。

A.相同

B.不同

C.最大

D.最小

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第9题
LM317和LM337都是电路中常见的可调稳压器,其中,前者是正电压输出型,后者是负电压输出型。()
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第10题
写出图P5.20(a)电路中触发器次态Q'与现态Q和A、B之间关系的逻辑函数式,并画出在图P5.20(b)给

写出图P5.20(a)电路中触发器次态Q'与现态Q和A、B之间关系的逻辑函数式,并画出在图P5.20(b)给定的输入电压波形下触发器输出的电压波形。设触发器的初始状态为Q=0。

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第11题
发动机控制系统发生下列哪些故障时,失效保护功能不起作用()

A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(1GT)信号

B. 曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号

C. 怠速控制(1SC)阀的内部电路断开

D. 点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

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