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[单选题]
以下说法正确的是（）
A.方向盘在任何角度，其上端必须低于前环的上端
B.从侧面看，安装在赛车簧上部分上的制动系统的任何部分都不可以低于车架或者单体壳的下表面
C.赛车轮辋直径必须至少为 203.2mm
D.从赛车侧面看，头枕必须垂直或接近垂直
答案
D、从赛车侧面看，头枕必须垂直或接近垂直
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A.方向盘在任何角度，其上端必须低于前环的上端
B.从侧面看，安装在赛车簧上部分上的制动系统的任何部分都不可以低于车架或者单体壳的下表面
C.赛车轮辋直径必须至少为 203.2mm
D.从赛车侧面看，头枕必须垂直或接近垂直
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D、从赛车侧面看，头枕必须垂直或接近垂直
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A.方向盘轮廓必须为连续闭合的近圆形或者近椭圆形
B.方向盘的外轮廓不可以有一些部分趋向于直线，并且不可以有内凹的部分
C.禁止使用H型，8型或者外轮廓无开口的方向盘
D.方向盘在任何角度，其上端必须低于前环的上端
A.α为工件斜面与基准面沿横坐标y轴方向夹角
B.αn角为工件斜面与基准面沿横坐标y轴方向夹角在垂直于斜面轮廓的平面上的投影角
C.θ为斜面与基准面间的夹角
D.tanφ＝tanα/tanβ
A.传输带宽指的是硬盘或设备在传输数据的时候数据流的速度
B.具有高带宽规格的硬盘在传输大块连接数据时不具有优势。
C.同一块硬盘在写入不同大小的数据时，传输带宽是一样的。
D.以下说法都不正确。
A.具有高带宽规格的硬盘在传输大块连接数据时不具有优势
B.以下说法都不正确
C.同一块硬盘在写入不同大小的数据时，传输带宽是一样的
D.传输带宽指的是硬盘或设备在传输数据的时候数据流的速度
下面关于WCDMA系统中天线方向角时应遵循以下原则的说法正确的是()。
A.天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区信号强度，提高容量、但通话质量会有所下降
B.市区相邻扇区天线交叉覆盖深度不宜超过15%，同基站相邻扇区天线方向夹角不宜小于90°
C.天线方位角的设计应从整个网络的角度考虑，在满足覆盖的基础上，尽可能保证市区各基站的三扇区方位角一致，局部微调，以避免日后新增基站扩容时增加复杂性
D.为防止越区覆盖，出现导频污染，密集市区应避免天线主瓣正对较直的街道，但正对河流、金属等无所谓
A.当底盘进行斜向运动时，只有两个轮子受到力的作用
B.与标准轮底盘相比，四轮排布式麦克纳姆轮前进时受到的合力比标准轮底盘收到的力小
C.底盘每一个轮子在相同转速情况下，平移时底盘受到的力比前进时底盘受到的力小
D.底盘在只进行平移运动的情况下，底盘运动的方向是四个轮子受到合力的方向
A．双环路网络中，任何节点要与其他节点通信，可以通过环路同时向两个方向发送数据
B．环状网络通常使用令牌环决定哪个点节可以传输数据
C．环状网络只能采用分散式管理.不能采用集中式管
D．环状网络适合采用令牌环访问控制方式
A.两个码放方向相同的纸箱的一侧的两个角在同一水平面上有大于5厘米的距离
B.产品的任何一个角与托盘角在同一水平面上有大于5厘米的距离
C.纸箱的一侧的两个角离托盘边的距离有大于5厘米的差异
D.纸箱的一侧的两个角离托盘边的距离有大于2.5厘米的差异
