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空中APU燃油,在FL300仅有APU发电机接通,APU 的燃油消耗率约为()kg/h
A.130
B.65
C.55
D.140
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_a.png)
B、65
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B.65
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D.140
B、65
A.在超速状态,低滑油压力,和高滑油温度时供给自动关闭保护
B.为APU失火,燃油把握组件失控和排气温度超温供给自动关闭保护
C.通过电子把握燃油自动把握APU速度
D.以上都对
A.在空中,将会应急关车,并且APU灭火瓶会自动释放。
B.在地面,你应该执行ECAM动作,在驾驶舱关闭APU。
C.在地面,将会自动关车,但你要人工释放APU灭火瓶。
D.在地面,将会应急关车,并且APU灭火瓶会自动释放。
A.在APU关车时,进口油滤处燃油压力最大,此时才是检查渗漏最重要的阶段
B.燃油进口油滤封圈与滤杯上的封圈卡槽配合较松。若安装不当,容易发生剪切
C.在进行渗漏测试时,对APU整个启动、运行全过程进行渗漏检查,不包括关车阶段
D.按照工卡要求使用凡士林润滑封圈
A.拉出APU灭火手柄后,向左旋释放1号灭火瓶,右旋释放2号灭火瓶
B.APU火警探测系统两条探测回路故障时,EICAS将上显示“FIRESYSFAULT”
C.飞机在地面状态时,APU防火控制盒默认采用自动模式,在飞行状态时,将会根据飞机状态决定是否开启自动模式
D.拉出APU灭火手柄后,将自动闭合APU燃油切断阀、APU引气关断阀和APU应急停车继电器