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发现营业线故障危及行车安全时，应怎样做？

发现营业线故障危及行车安全时，应怎样做？

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第1题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。此题为判断题(对，错)。

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第2题

邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为()类施工。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第3题

在双线、两线、多线区间装卸车，有危及邻线列车运行安全可能时，装卸车负责人应及时报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员，停止邻线行车。（)

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第4题

遇列车故障，经判明能短距离运行，不致危及行车安全时，应继续运行至有存车条件的处所，以防阻塞正线。此题为判断题(对，错)。

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第5题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（)人员。

A.车站

B.工务

C.电务

D.供电

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第6题

简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。

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第7题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。（)

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第8题

当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时，哪一条不是“五善后”包含的处置程序。（)

A.事故概况

B.处理情况

C.及时报告

D.放行列车

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第9题

当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时，哪一条不是“一按”包含的处置程序。（)

A.发出无线语音报警

B.无线列调对讲机通知司机

C.告知前方道口发生故障

D.信号机显示红灯

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第10题

()应加强高速铁路线路沿线周边环境检查，并制定相关办法，发现影响或危及设备、行车安全的问题，及时采取相应措施。

（)应加强高速铁路线路沿线周边环境检查，并制定相关办法，发现影响或危及设备、行车安全的问题，及时采取相应措施。

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第11题

遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电后通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（)

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