题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
在闭和回路中,由于发生断线使电流不能导通的现象称作()。
在闭和回路中,由于发生断线使电流不能导通的现象称作()。
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A.常开触点
B.常闭触点
C.混合触点
D.固定触点
设函数f(x)在闭区间[a,b]上连续,在开区间(a,b)内可导,且f'(x)>0.若极限存在,证明:
(I)在(a,b)内,f(x)>0;
(II)在(a,b)内存在一点ξ,使
(III)在(a,b)内存在与(II)中ξ相异的点η,使
在()运行等级下,若发生由于信号点灯回路中某个元器件故障引起的信号机灭灯故障(在HMI和LOW机上显示信号机和编号同时闪烁),不影响列车运行。
A.CTC
B.ITC
C.IXLC
极上呈现的负载为R'L;另一个是乙类工作的单管谐振功率放大器,在集电极上呈现的谐振电阻为Rc,设Rc=R'L两放大器的VCC、Vbm均相同。(1)若功率管导通时工作在放大区,试画出它们的集电极电流和集电极电压波形,并比较两放大器的输出电压vc幅值;(2)增大R'L和Rc,使功率管进入特性的饱和区,试画出它们的集电极电压和电流波形。
A.确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号
B.确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号
C.确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号
D.确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号
A.确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号
B.确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号
C.确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号
D.确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号