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[单选题]

车辆并装三轴(每侧三单轮胎)的轴组描述是()

A.1

B.11

C.111

D.222

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第1题
挂车和两轴货车单轴每侧双轮胎的最大允许轴荷限值是:A.10000kg B.8000kg C.6000kg

挂车和两轴货车单轴每侧双轮胎的最大允许轴荷限值是:

A.10000kg B.8000kg C.6000kg

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第2题
路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN,轮胎压力()。重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。

A.0.65MPa

B.0.7MPa

C.0.75MPa

D.0.8MPa

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第3题
对机动车行驶系要求描述正确的是()

A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎

B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格不必符合整车制造厂的规定

C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志

D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

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第4题
三爪自定心卡盘装夹较短轴时,限制工件的()自由度。

A.四个

B.三个

C.五个

D.两个

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第5题
汽车摆正器是()检测的辅助装臵,用来摆正车辆,使被测车身与检验仪垂直,确保检验结果的准确度。A.

汽车摆正器是()检测的辅助装臵,用来摆正车辆,使被测车身与检验仪垂直,确保检验结果的准确度。

A.侧滑

B.制动

C.轴重

D.前照灯

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第6题
机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新的轮胎。此题为判断题(对,错)。
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第7题
机动车同一轴上的轮胎型 号和花纹应相同,转向轮不得装用翻新胎此题为判断题(对,错)。
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第8题
对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()

A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算

C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时,并装轴可视为一轴

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第9题

关于货运车辆前轴负载太重的后果,()表述错误。

A.导致转向操作困难

B.损坏转向轴和轮胎

C.使转向轮易打滑

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第10题
图14-2-8所示为单级齿轮减速器输出轴装配图,试按轴的结构设计要求,补填各轴段直径尺寸并指出
设计中存在的错误。(提示:当滚动轴承的内径d≥20mm时,国家标准规定d值每挡增加5mm。)

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第11题
试比较直剪试验和三轴压缩试验的土样的应力状态有什么不同?并指出直剪试验土样的大主应力方向。

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