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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机起动时，怠速控制阀预先设定在位置（）。

A.全开

B.全关

C.半开

D.任意位置

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更多“发动机起动时，怠速控制阀预先设定在位置（）。”相关的问题

第1题

下列说明不正确的一项为（)

A.发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态

B.发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启

C.当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时

D.发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

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第2题

发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时，出现发动机（)现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第3题

怠速控制阀有稳定发动机怠速转速、开空调时的转速提升和在节气门突然关闭时的转速缓冲作用。（)

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第4题

电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是（)

A.曲轴位置传感器无信号

B.怠速触点接触不良

C.空气流量计无信号

D.进气温度传感器短路

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第5题

在汽车电控系统中，发动机怠速控制系统的执行器是（)

A.活性炭罐电磁阀

B.两位两通电磁阀

C.怠速控制阀

D.锁止电磁阀

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第6题

因取消了怠速控制阀，故半自动节气门体在安装或清洗后，需进行重新设定，否则节气门将处于备用工作状态，发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。（)

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第7题

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式（)。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第8题

下列哪些说明是正确的（）

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中，节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中，若负荷施加在化油器式发动机上时，执行器将节气门打开，以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中，节气门止动螺钉用于设定怠速

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第9题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第10题

怠速电控阀除（)外不起作用的。

A、暖机

B、发动机低温起动

C、怠速时使用电器负荷增大

D、发动机高转速

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第11题

发动机怠速时，能检查空调的工作状态的装置是（）

A.起动开关

B.空调开关

C.空挡起动开关

D.压缩机

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