某货船在厂新建(C级航区,干舷350mm),该厂钳工在安装燃油柜的注入管与空气管时,均选用了内径为7
5mm的镀锌管。并根据船主的要求,空气管的安装高度改成距干舷甲板150mm。问:该钳工的做法正确吗?
5mm的镀锌管。并根据船主的要求,空气管的安装高度改成距干舷甲板150mm。问:该钳工的做法正确吗?
A.要求对全部压载水舱进行内部检查。
B.螺旋桨轴要求抽出进行检验。
C.舵轴承的间隙进行测量。
D.油水分离设备要求效用试验并取样检查。
A.门槛高度应至少为600mm。
B.门槛高度应至少为450mm。
C.门槛高度应至少为380mm。
A.钢质。
B.普通铸铁
C.青铜
A.按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
B.在远海航区航行;
C.在遮蔽航区航行;
D.在集装箱内装载爆炸品。
A.该轮不必设置应急消防泵
B.该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵
C.该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵
A.900mm
B.760mm
C.4.5m
D.2.3m
各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:
A.最小吃水及最小干舷
B.最大吃水及最大干舷
C.最小吃水及最大干舷
D.最大吃水及最小干舷
A.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。
B.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
C.阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。
D.阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
A.救生圈的数量至少为8只。
B.救生圈应分布在船舶两舷易于取用处,至少有1只放在船艉附近且不得永久固定。
C.每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明船名及船籍港。
D.要求配有自亮灯及自发烟雾信号信号的救生圈应存放在驾驶室两侧,并保证能够随时迅速取用。
A.船舶正浮时
B.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°
C.首、尾纵摇7.5°
D.向任一舷横摇至22.5°同时首、尾纵摇10°
E.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°并同时首、尾纵摇7.5°
F.船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°并同时首、尾纵摇10°