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更多“关闭发动机后，该泵会根据发动机控制单元内存储的特性曲线再继续…”相关的问题
第1题
大众的涡轮增压为了提高寿命，采用三重防护，说法错误的是（)
A.发动机工作时，机油与冷却液共同冷却
B.发动机关闭后，若需要，冷却液会继续循环，保护涡轮增压器
C.增压压力智能控制，避免压力过大，提高涡轮增压器的使用寿命
D.缸体缸盖双循环冷却
第2题
下述关于奥迪Q5HybridQuattro变速器电驱动装置说法正确的是？（）
A.G713损坏后，发动机仍然能够正常起动
B.更换电动机模块必须执行G712基本设置
C.电驱动装置温度传感器损坏后，控制单元会使用一个替代值，车辆完全能够正常行驶
D.G712无法单独更换
第3题
在梅赛德斯-AMG四门轿跑车中，M177 V8 发动机最重要的特性是什么（）
A.主动式水冷发动机控制单元
B.多火花点火的BlueDIRECT多点喷射技术
C.双涡轮增压位于热端的外部
D.缸筒采用NANOSLIDE技术涂层
E.在部分负荷时自适应关闭气缸2、气缸3、气缸5和气缸8
第4题
起动停止系统偶尔失灵，发动机无法关闭或无法起动（）
A．发动机自动启停系统偶尔运转不灵， 无法关闭发动机，或者发动机无法自动起动, 无需驾驶员操作，发动机自动起动B．符合下列条件，发动机会 自 动 关闭：蓄电池的电量必须足以让发动机重新打开 所以让蓄电池管理随时监控蓄电池的电量C．驾驶员必须系好安全带，必须关闭驾驶员车门和发动机舱盖D．发动机无法自动关闭：蓄电池电量过低，车辆行驶的道路太陡E．如果更换蓄电池后未对蓄电池匹配执行相应的引导型功能，或者在进行此调整后系统处于充电曲线计算过程中，则系统将保持关闭状态。 该过程 大约需要 10 个启动周期，并根据车辆和装备而变化
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第5题
在双离合变速器0BH中，当变速器油温达到138℃时，变速器控制单元J743将采取哪些措施（）
A.才用其他温度传感器的测量值作为替代值
B.降低发动机扭矩
C.立即切换到更高的挡位
D.关闭当前的分变速器，进入分变速器应急行驶状态
第8题
现代飞机液压供压系统中，一般装有一个由防火开关控制的关断活门，该活门装在（）。
A.油箱到电动泵的供油管路上
B.油泵出口的高压管路上
C.油箱到发动机驱动泵的供油管路上
D.发动机驱动泵出口的高压管路上
第10题
以下哪一项有关液压控制单元的描述是正确的（）
A．各种液压信号被转换为电子信号，并被用于操纵各档位的磁性离合器，以执行换档操作B．对液力变扭器内的油液量进行调整，以便对发动机至变速箱的传递效率进行控制C．根据若干不同的液压信号对装置的油液通路进行切换，以便对导向每个档位离合器的压力进行控制，并能执行换档操作D．对施加于齿轮机构的液压压力进行调节，以取得相同于手动变速箱的离合器接合和分离效果E．
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第11题
关于动力控制单元PCU说法错误的一项是（）
A.PCU控制高压电电流和电压的升降和转换
B.主要部件包括逆变器、DC-DC转换器、电机控制单元等
C.与发动机共用冷却系统
D.转动带有橙色盖罩的PCU内星形螺栓，并将整个PCU平行于地面提起以将其拆下
