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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

正向传站,交接标准、仲裁逻辑()

A.运输封签破损缺失或系统封签号不一致,运输司机责任

B.到站后数量不一致,出现的多货少货(司机装错、点数不清等原因)运输责任

C.与上下游交接时,交接单签字不规范,上下游各承担50%

D.与下游现场交接,备注差异数量和运单号,双方签字确认

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D、与下游现场交接,备注差异数量和运单号,双方签字确认

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第1题
关于西南新逻辑封车说法正确的是()

A.将所有运力编码调出后,挑选线路类型为公路零担,运力类型不为空的使用

B.同一车辆只能交接发车一次,需要选定所有车辆,不能出现遗留情况

C.车牌必须和正向到货车辆一致,否则无法进行正确的封车

D.交接发车是在站长工作台运营管控内操作

E.所有3KG以下,单边小于40CM,长宽高之和小于80CM的订单无需进行识别必须集包,除易碎、液体等特殊货物

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第2题
现金、凭证未按要求在监控下规范交接、核对;现金、重空未及时入账所述行为属于金融从业人员行为积分标准的()

A.正向积分

B.否决指标

C.较重指标

D.一般指标

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第3题
包裹不齐上报的附件要求是传站车辆为箱车且正常封签封车视为整车交接无需提供交接单签字照片;如封签异常必须提供交接单,照片需清晰可见相关内容()
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第4题
未办理代收付批量业务交接手续、收批量代发现金不规范的;批量业务资料交接、处理全过程未执行双人操作规定的所述行为属于金融从业人员行为积分标准的()

A.正向积分

B.否决指标

C.较重指标

D.一般指标

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第5题
收运旅客超大行李时应()

A.将旅客行李传送进安检机,提醒旅客等待

B.行李通过安检后,归还旅客证件,示意旅客 可以离开。如安检要检查,告知旅客接受行李检查

C.行李过机后,与地勤进行签收交接

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第6题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:普速旅客列车()办理站车交接。

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第7题
司机在电话闭塞法组织行车区段范围内的各区间内凭()行车,驾驶客车运行至前方站交接路票

A.路票

B.信号灯

C.手信号

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第8题
涉及到防止电气误操作逻辑闭锁软件的更新升级(修改),应经()批准。

A.运维管理单位

B.设备管理单位

C.防误专责人

D.变电运维班(站)长

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第9题
《铁路行包运输管理办法》(铁总运[2016]259号)规定,车站()等原因导致行包运能不足时,可利用公路、货运班列等其他方式将行包运输至到站或中转站,按铁路站车交接规定办理交接。

A.行包积压

B.因施工改造

C.列车晚点

D.车辆检修

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第10题
对回送检修车辆描述正确的是()

A.回送检修车辆时,凭“车辆检修回送单”(车统-26)回送

B.回送的车辆需减速运行或有其他注意运行事项时,车站应报告列车调度员

C.由列车调度员发布命令通知有关站车人员

D.挂运时车站与司机交接清楚注意事项

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第11题
铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道(站线轧道()次)、检查、整修或大型养路机械整道,直至达到《工程施工质量验收标准》要求,经验收交接后方可开通。

A.30

B.40

C.50

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