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[单选题]

制动拖滞故障在制动主缸,应先检查()

A.踏板自由行程是否不足

B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足

C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好

D.回油情况

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A、踏板自由行程是否不足

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第1题
若雨动拖滞故障在制动主缸,应先检査()。

A.踏板自由行程是否过小

B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足

C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好

D.回油情况

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第2题
()会导致制动拖滞。

A.制动踏板无自由行程

B.制动主缸复位弹簧折断或失效

C.前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘与缸体卡死

D.车轮轴承调节不当、破损或毁坏

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第3题
制动系统为气压控制的机械制动系统,常见故障主要是气压系统的故障和制动系统机械故障常见故障主要有:()。

A.制动力不足

B.制动失灵

C.制动拖滞

D.制动跑偏

E.制动系统噪声

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第4题
全车液压制动不良,没有拖印,当踩下制动踏板,旋松制动分泵放气螺钉检查时候,喷出的油液不足,压力较小,则说明()有故障。

A.制动分泵

B.辅助缸

C.控制阀

D.空气阀

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第5题
产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()

A、液压系统中有空气

B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C、制动踏板回位弹簧拉力过大

D、制动蹄片磨损量过大

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第6题
放松驻车制动器拉杆时,制动警告灯亮,表明制动系统()。

A.有故障

B.有抱死现象

C.制动拖滞

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第7题
液压制动拖滞的原因之一是()

A.个别车轮摩擦片油污

B.个别轮缸内有空气

C.轮缸皮碗发胀或者活塞运动不灵

D.左右轮胎气压高低不一

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第8题
当踏下制动踏板时机车减速较慢,制动效果差,这种故障叫做()。

A.制动器失灵

B.制动跑偏

C.制动不灵

D.制动拖滞

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第9题
行驶跑偏的故障原因有()

A.同轴两侧胎压或轮胎磨损不一致

B.四轮定位同一参数左右不一致

C.同轴两侧车轮轴承紧度不一致

D.一侧车轮制动拖滞

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第10题
制动主缸活塞磨损过甚会导致制动不良故障。()
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第11题
组装制动装置压盖护罩时先装(),检查棘钩装置是否作用良好,顺时针转动应灵活,不得有卡滞现象,拉和压脱钩杆,棘钩应脱离棘轮。
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