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[判断题]

值班员在接触或接近有故障或泄漏的SF6断路器时应戴防毒面具、手套、靴子及其它防护用品。()

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第1题
在船舶照明系统中,()表现是线路不通,灯泡不亮,其原因大多数是线路被机械损伤,或由于振动而造成的接线头处松脱,或灯具开关接触不好或损坏。

A.短路故障

B.接地故障

C.断路故障

D.灯具故障

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第2题
发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的接触
网工区或()派人处理。在接触网检修人员未到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处()以外。

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第3题
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所5m以外。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
在进站、出站信号机不能使用需接发列车时,车站值班员均须将列车的到、发或通过时刻人工输入计算机。()
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第5题
TVDS动态检车员发现故障或疑似故障后,在图像上进行标记,同时向铁路局监控值班员报告。()
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第6题
车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认区间空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。()
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第7题
手摇道岔接发车作业时,必须在行车调度员或车站行车值班员的统一指挥下办理。此题为判断题(对,错)。
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第8题
《普安规》在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由()确定。列

A.车调度员

B.车站值班员

C.现场工务人员

D.工务段调度员

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第9题
列车在车站故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《车站救援》的调度命令。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时,1、2号线凭行车值班员手信号发车;13号、八通线凭调度员或值班员口头指示发车。此题为判断题(对,错)。
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第10题
在带电断接引线作业过程中,严禁人体同时接触两个不同的电位导体。()
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第11题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备施工登记簿》内登记。()
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