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[多选题]
汽车后轴侧滑(甩尾)比前轴侧滑更危险,其原因不是由于()。
A.前轮驾驶员可以调节方向
B.制动时前轴载荷增加
C.制动后轴载荷减少
D.前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴侧滑离心力加大侧滑
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A.前轮驾驶员可以调节方向
B.制动时前轴载荷增加
C.制动后轴载荷减少
D.前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴侧滑离心力加大侧滑
汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。
A.前轮驾驶员可以调节方向
B.制动时前轴载荷增加
C.制动后轴裁荷减少
D.前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴测滑离心力加大侧滑
在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()
在进行车辆侧滑检测时,对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()
A.3
B.5
C.10
D.15
对前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑值应在________范围内判定为合格。
A.±5cm/km
B.±5m/km
C.±10cm/km
D.±10m/km