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[判断题]

司机通知站务人员现场查看站台门夹人夹物等异常情况,站务人员处置完毕后,向司机显示“好了”信号。()

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第1题
如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素,有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物()
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第2题
站务中心在各车站统一配置站台门紧急解锁钥匙、急救药箱、相机、警戒绳、屏风、洗衣粉、包裹袋、落轨梯、对讲机(800兆、400兆)、担架、电筒、长筒橡皮手套、粉笔等应急物资与装备,()按相关规定应急取用

A.司机

B.站区长同意后

C.行调同意后

D.站务中心人员

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第3题
站台岗人员在发现车门或屏蔽门(安全门)夹人/物时,若有人员受伤,寻找()及以上目击证人,交值班站长处理。

A.一名

B.两名

C.三名

D.四名

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第4题
站台门故障时候,站务人员随身携带()钥匙,应方便急时使用,且使用时不能固定在一起。

A.LCB

B.PSL

C.方孔钥匙钥匙

D.车门切除钥匙

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第5题
站台门故障处置中,如需操作互锁解除,可由站务人员在确认安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完后将处理情况告知行调。()
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第6题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组在始发站开车前,车站站台客运人员确认客运作业(含旅客乘降、上水、吸污、高铁快运等)完毕后,通知列车长。列车长接到站台客运人员客运作业完毕的通知,再次确认后,通知司机(随车机械师)关闭车门。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
站台门单个门体故障,车站工作人员对单个门体进行手动切除处理,报()通知工班安排专业人员到达现场进行维修。

A.环调

B.行调

C.站区长

D.值班站长

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第8题
办理好进路后,值班站长或指定人员在站台或区间划定的安全区域向司机显示“道岔开通”信号,司机凭现场人员“道岔开通”手信号动车,待司机()后方可收回。

A.动车

B.鸣笛回示

C.联控

D.确认

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第9题
运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,汽车()只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。

A.押运员

B.司机

C.卸车人

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第10题
站台保安发现有人员进入车站轨行区后,立即(),并汇报车控室。

A.拨打110

B.拍下站台紧停按钮

C.对讲机呼叫站务人员

D.疏散乘客

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第11题
客运公司“保安全、保质量”的三项重点部位是不发生错办、未办进路发车,不开门走车、发生夹人夹物走车,道岔清洁转换灵活。此题为判断题(对,错)。
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