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第3题
客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（)mm。A.4000B.4200C.44
客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为()mm。
A.4000
B.4200
C.4400
D.4600
第4题
客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（)mmA.4000B.4200C.440
客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为()mm
A.4000
B.4200
C.4400
D.4600
第5题
下列___属于绳正法拨正曲线的基本要求。
A.曲线两端直线轨向不良，应事先拨正;两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正。
B.在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
C.在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量3次，取其平均值。
D.按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢
第6题
管的安装应符合（)规定.A、避免急弯。外径大于30mm的软管，其最小弯曲半径不小于管子外径的9倍;外
管的安装应符合()规定.
A、避免急弯。外径大于30mm的软管，其最小弯曲半径不小于管子外径的9倍;外径小于30mm的软管，其最小弯曲半径不小于管子外径的7倍
B、管接头的连接处，应有一段直线过渡部分，其长度不应小于管子外径的6倍
C、在静止及随机移动时，均不得有扭曲和弯形现象
D、当长度过长或剧烈振动时，宜用管卡夹牢。而高压软管应少用管卡
E、当自重会引起过大变形时，应设支托或按自垂位置安装
F、软管相互间及同其它物件间不得摩擦，靠近热源时应有隔热措
第8题
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（)mm。A.4000B.4200C.4400D.
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为()mm。
A.4000
B.4200
C.4400
D.4600
